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中國時報【李其樺╱新北報導】
汐止往來五堵有條跨過基隆河的貨櫃專用道，過去數十年為貨櫃車頻繁進出道路，但隨著貨櫃業務轉往台北港，道路漸漸失去應有功能，市議員廖正良建議將貨櫃專用道降為平面道路，有助北汐止社區發展。
廖正良指出，1970年代全長2公里左右台五乙線貨櫃專用道動工興建，貨櫃車下高速公路後，可經貨櫃專用道由汐止通往五堵；自基隆方向過來的貨櫃車也不經平面道路，直接由五堵上專用道通往汐止接上國道。
隨著台北港崛起，基隆港營運衰退，貿易業務逐漸轉往台北港，由基隆往汐止的貨櫃車也大為減少；廖正良認為，貨櫃專用道已失去應有功能，是功成身退的時候，建議貨櫃專用道可從鄉長路段下地銜接大同路，並將兩側預留土堤作為道路，使原有貨櫃道由兩線道變為四線道，有助北汐止社區發展。
建成里長黃信裕表示，上午7至9點時段大量車流由禮門街上國道造成塞車，若將貨櫃專用道拓寬不僅有助紓解車流量，也對大同路沿線商家發展有助益。
廖正良表示，近日將會同高公局、市府工務局來會勘，盼促成這項交通建設幫助北汐止繁榮。
旺報【記者陳政錄、葉文義╱綜合報導】
據路透過去一周對70名經濟學家所做的調查顯示，有超過3分之2的人認為，川普若繼續堅持其貿易保護主義，會造成美國2017經濟成長最大的風險。IMF首席經濟學家Maurice Obstfeld就表示，如果未來發生貿易保護主義的戰爭，每一個人都會是輸家。
調查顯示，除了3分之2的受訪者擔憂貿易保護主義的風險外，也有8成以上的人認為現在並不是美國可以大膽減稅的時機，並質疑川普當選後美國市場上的榮景，是否過度樂觀。
自從川普贏得大選，美元即上漲近6%，美股也不斷創新高，川普上任後，中美貿易戰是否旋即開打？各界都觀望。瑞銀證券台灣區總經理董成康認為，現階段看不太出來，從年初到現在整個動向還是平平，大家還在等川普上任後3個月內會有哪些動作，再做表態。「說跟做還是有很大不同，所以，大家預期還是不太確定」。
根據路透調查評估，對美國今年第4季經濟成長率的預期，已從第3季的3.5%放緩至2.2%。且外界普遍認為以川普「甚麼都可以談」的商特賣人性格而言，為追求美國的最大利益毫無底線，前美國財政部長Lawrence Summers就曾指稱，除了貿易保護主義外，川普可能對內政外交方面造成的改變，都將造成巨大的不確定性。
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