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運動透氣繽紛色系氣墊運動鞋

款式:Y1198-7 灰(非氣墊款)/Y1198-6玫紅(非氣墊款)/Y1199-6玫紅/Y1206-5藍紅/Y1206-6玫紅/Y1207-1紫 /Y1207-6紅/Y1207-3花黃


尺寸
:36/37/38/39/40

1雙 NT$689 原價$2480
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2雙 NT$1358 原價$4960
含運 平均$679/雙

4雙 NT$2636 原價$9920
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8雙 NT$5032 原價$19840
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12雙NT$7188 原價$29760
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商品



商品說明


品名:運動透氣繽紛色系氣墊運動鞋

款式:

Y1198-7 灰(非氣墊款)

Y1198-6 玫紅(非氣墊款)

Y1199-6 玫紅

Y1206-5 藍紅

Y1206-6 玫紅

Y1207-1 紫

Y1207-6 紅

Y1207-3 花黃

尺寸:36/37/38/39/40(休閒鞋版及鞋版寛者建議大一碼選購以舒服為主)

材質:

鞋面材質:進口透氣PU

外底材質:一體成型耐磨橡膠

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者劉得曼谷14日專電)泰國對遊覽車管理有嚴格規定,更重要的是超過一定時間或公里數的行程就要搭配兩個司機。

台灣蝶戀花遊覽車昨晚在高速公路轉彎翻覆造成33人死亡的悲劇,泰國一家旅遊業者指出,泰國遊覽車有區分接待國際旅客和國民兩種,其中載運國際觀光客的遊覽車多半由珠寶店或專業車行統一管理、保養調度,要有GPS和行車記錄器和車速記錄器,至於一般國民用遊覽車則以私人較多(車齡老舊,但保養並不馬虎)。

在泰國的觀光團用的遊覽車較少行駛山路,雖然泰國多山,但觀光景點多半平地或丘陵,不像台灣的觀光資源在高山區比較多,遊覽車耗損大,同時對於一天超過500公里或超過10小時的行程,都會配置兩名司機,一人開車另一在休息,輪流開車,較少出現疲勞駕駛情況。

雖然泰國的車禍死亡率世界排名第二(主要是機車和自小客和廂型車),不過大型遊覽車的事故率並不高,除了比較集中管理外,雙駕駛的制度也減少疲勞開車的風險,另外泰國對於大客車的車齡規定並不嚴格(在泰國有許多未有空調的公車,車齡都超過30年),但保養和駕駛管理得當,事故自然降低。

泰國旅遊業者指出,台灣山地觀光資源豐富,但對車輛耗損較大,加上司機必須集中精神,若路途遙遠和工精選優惠時超過,很容易造成機件失靈和疲勞駕駛意外。1060214

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中國時報【曹明正╱高雄報導】

暖冬高雄,移訓首選!月初韓國水原足球俱樂隊部到高雄移訓,緊接著,本月17日起,又有日本職足J1新潟天鵝隊要來,今年破天荒2支韓日足球隊到高雄,為高雄體壇增添話題,更在海外敲開暖冬高雄知名度。

高雄巿體育處長黃煜說,高雄的氣候得天獨厚,去年初7支韓國職棒到台灣集訓,有2隊選擇高雄,去年底也有日本福岡大學田徑隊到中正運動場訓練,今年除了新增足球,楠梓的自由車場,也有機會成為下一波吸引日韓的移訓項目。

曾有旅行社統計,1年招來8000名韓國客人到台灣打高爾夫,運動移訓不僅帶來觀光效益,還能促成雙方球技切磋,在體育處牽線下,2月底、3月初將有斗山熊、樂天巨人以及起亞虎等3支韓職二軍要與台灣3職棒、1國家隊打交流賽。

黃煜說,移訓產業一方面能檢視高雄的運動設施,已符合國際級水準,今年的台韓棒球交流賽,更是試水溫,盼能號召廣大球迷進場,雖然對方是二軍,但這些球員為了能上一軍,拚勁不容小覷。

體育處表示,為了日、韓足超人氣產品球隊的移訓,世運主場館田徑草坪,從去年底即開始施肥、追肥、割刈、全面滾壓與局部鋪沙,移訓期間每日上午也進行坑洞鋪沙、滾壓及灑水量管理,為的就是不能在對方面前「漏氣」。

棒球移訓比起其他運動項目,已更為成熟,體育處規畫與台糖合作,在岡山成立棒球訓練園區,目標是2020年吸引日韓一軍到高雄。而足球移訓雖然今年才剛起步,但足球畢竟是世界級運動,高雄的一小步已是台灣一大步。

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